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改善事例詳細

竹橋ジャンクション(5号池袋線(上り)→都心環状線(内回り))の合流手前にカーブがあり、見通しが悪く他車の確認がしづらい。

車線運用を変更することでカーブ先の見通しを向上しました(2016年12月)

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